吉隆坡
吉隆坡（英語：Kuala Lumpur，簡稱“隆市”或“KL”，全稱“吉隆坡聯邦直轄區”）是的首都兼最大城市，2018年11月，世界城市排名發布，吉隆坡進入世界一線城市行列。
吉隆坡是一座對的文化、教育、體育、財政、經濟、商業、金融都具有極大影響力的國際大都會。因許多在東南亞召開的國際級外交會議都會在吉隆坡和舉行，因此吉隆坡也被視為是東南亞外交的兩大中心之一。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，吉隆坡被列為與、、、、等同屬于ALPHA級（Grade A）的國際都市，《》公布的2014年全球城市指數中吉隆坡位居第53名，經濟與社會改革相關的2016年2thinknow改革城市指數則位居第92名。 吉隆坡也被聯合國教育、科學及文化組織命名為“2020年世界圖書之都”（World Book Capital）
據Euromonitor于2017年的統計指出，吉隆坡每年擁有高達1230萬名外國游客到訪，更是超越了、、、上海等，并在最吸引外國游客的城市排名中位居全球第十名。此外，也是許多本國與國外高等學府的所在地，在2018年中，排名全國前兩位的本地大學（UM）和（UTAR）都在市。高聳而壯觀的國油是吉隆坡的著名地標，與其周圍環繞的高樓大廈共同象征馬來西亞未來的發展繁榮。
中文名稱吉隆坡外文名稱Kuala Lumpur別名隆市行政區類別聯邦直轄區所屬地區下轄地區吉隆坡市中心，蕉賴Cheras，武吉免登Bukit Bintang等電話區號(+60) 3郵政區碼50000至60000地理位置西海岸面積243平方公里人口179萬方言、，、、、、等氣候條件著名景點，，，等機場(KLIA，航站樓為KLIA2)火車站吉隆坡中央火車站車牌代碼V和W（所有車輛除了出租車）HW （所有出租車）城市座右銘邁向卓越人類發展指數0.795 （高）市長阿敏諾丁。
歷史沿革
時，日軍于1942年1月11日占領吉隆坡。
吉隆坡
盡管戰斗損傷極少，但在日軍僅在占領吉隆坡幾周內的時間，屠殺了超過五千名華人，并將數千名印度人當做苦力強制去修緬甸鐵路，造成大量人員死亡。1945年8月15日，日軍將領板垣征四郎向英軍投降，吉隆坡結束了44個月的日占時期。
1957年，吉隆坡成為剛從獨立的馬來亞聯邦（Federation of Malaya）的首都。當時，首任總理在吉隆坡的默迪卡體育場（Stadium Merdeka）宣讀獨立宣言。1974年，吉隆坡從雪蘭莪割讓出來成為聯邦直轄區。
地理環境
區域位置
吉隆坡位在，東有為屏障，北方及南方有丘陵地環繞，西臨。吉隆坡的意指“泥濘河口”，即和鵝嘜河的交會處。
吉隆坡地處州中心，曾受到雪蘭莪州政府的管轄。1974年，吉隆坡自雪蘭莪州劃分出來，組成第一個受馬來西亞聯邦政府管轄的聯邦直轄區。西側海岸與東側海岸相較起來，有較廣闊的平原，因此促進吉隆坡發展，比其他城市還來得快速。都會區面積達243平方千米（94平方英里），平均海拔21.95米（72.0英尺）。
氣候特征
吉隆坡東臨，西臨印尼島，形成（），長年溫暖，四季如夏，日照充足，且降雨豐沛，特別是十月至隔年三月盛行時。長時穩定，最高溫大約在攝氏31至33度之間，從未超過37.2度；最低溫約在22至23.5度之間，未低于17.8度。平均年降雨量為2600毫米，雖然六月及七月較為干旱，但平均月降雨量大都超過127毫米。
降雨量突增時，時常有發生，特別是在市中心，低洼地區及下游區域。附近的島發生時，引起的塵土和灰燼會讓吉隆坡深受害，是市區主要的污染來源，另有露天燃燒、汽機車及建地活動所造成的空氣污染。
城市管理
地方政府
自1961年4月1日起，吉隆坡由聯邦首都處長委任管理；1972年升格為大城市之后，改為部長委任，至今已有九位派任的市長。
管理吉隆坡的地方政府機關為“吉隆坡市政局”，受馬來西亞聯邦直轄區管轄。負責公共健康衛生、廢棄物清理與管理、城市計劃、環境保護與建筑管理、社會和經濟發展，以及公設維護等項目。市政局的市長握有執行權，由直轄區部長派任，任期三年。1970年地方政府選舉廢止后便采用委任制度。
行政區劃
吉隆坡分為11個市轄區，同時也是國會選區：
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武吉免登（Bukit Bintang）
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蒂蒂旺沙（Titiwangsa）
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斯迪亞旺沙（Setiawangsa）
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旺沙瑪珠（Wangsa Maju）
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峇都（Batu）
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甲洞（Kepong）
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泗巖沫（Segambut）
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班底谷（Lembah Pantai）
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士布爹（Seputeh）
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敦拉薩鎮（Bandar Tun Razak）
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蕉賴（Cheras）
交通
吉隆坡與其他亞洲城市相同，自行開車是主要的交通方式，因此整個吉隆坡市區有多條高速公路。吉隆坡為首都，因此公路網絡相當密集，通往其他地區。
至于空中交通，吉隆坡有兩座機場，和蘇丹阿卜杜勒-阿齊茲沙機場。，位于雪莪蘭州雪邦市，吉隆坡以南約50公里處，同時也是馬來西亞的空中運輸樞紐。吉隆坡國際機場直航航線跨及全球六大洲，第一國際機場（KLIA）是國家航空和馬印航空的營運樞紐。和其他低成本航空航班是在機場第二國際機場（Klia2）營運，距離第一國際機場（KLIA）約2公里，兩個國際機場之間有機場快鐵和巴士等交通服務。吉隆坡機場快鐵（KLIA Ekspres），只需28分鐘即可抵達，如果是搭車或巴士，則需花費一個小時。蘇丹阿卜杜勒-阿齊茲沙機場，也稱作“梳邦國際機場”，在1988年啟用前是吉隆坡的主要機場。蘇丹阿卜杜勒-阿齊茲沙機場目前僅供包機和操作渦輪螺旋槳的航班使用，例如和Berjaya Air。
吉隆坡的大眾運輸系統包含巴士、鐵路和計程車等等。盡管政府鼓勵市民使用大眾運輸，使用率只達16%（2006年）。吉隆坡的鐵路運輸包含輕快鐵（LRT）、、、和。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！輕快鐵系統有格拉那再也線、安邦線和大城堡線、這三條路線，串聯吉隆坡都會區與各地主要郊區。捷運線則有于2017年開通的雙溪毛糯－加影線，吉隆坡單軌列車服務市區主要地點，而來往于市區與郊區。是鐵路系統的交會站，也是未電氣化的城際鐵路和KTM電動列車服務的樞紐，往南可至，往東北則可至。
吉隆坡是大規模應用做為的主要城市之一。在當地，大多數德士有紅、白兩種專用的特殊色，方便人們識別和在德士站或街道上叫車。
友好城市
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國家
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關系
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友好城市
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姐妹市
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經濟
吉隆坡的經濟是多方面發展的，它的制造業和農業都非常的發達，給經濟的發展帶來了不小的幫助。吉隆坡的制造業發達，部門齊全，產品種類繁多，產值及就業人數均居馬來西亞全國第一。這里的農業主要是發展橡膠，橡膠業也是國內的一個重要比重產業，在吉隆坡，油棕園，工廠，機械，軋鋼，水泥，化工這些產業也是重要經濟支柱，隨著經濟的發展，這里的旅游業也慢慢吸引了眾多的游客前來觀賞。
吉隆坡和鄰近區域是馬來西亞境內工業化和經濟規模最快速發展的區域。雖然聯邦政府已遷往Putrajaya，但部份機構如馬來西亞中央銀行以及絕大多數的使館、辦事處依然設立于吉隆坡。
吉隆坡也是國內各項產業的中心，如金融、保險、地產、媒體以及藝術產業。舉例來說，馬來西亞的證券交易所(Bursa Malaysia)位于吉隆坡，是當地核心的經濟活動之一；鄰近區域Sepang設有吉隆坡國際機場。多媒體走廊的設置以及巴生港的擴建更加強化了吉隆坡的經濟地位。
根據2000年的統計資料，吉隆坡的人均GDP為30,727令吉，并以6.1%的比率持續成長，總體GDP則為25,968百萬令吉，以4.2%的比率增長。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！市內勞動人口有838,400人，服務業占83%，以金融、保險、地產批發、零售、餐廳、旅館、運輸、通訊、公共服務、政府雇員為主；制造和營造業則占剩下的17%。由吉隆坡市內設立眾多的本地、外資銀行和保險機構，即可觀察到此種以服務業為主的經濟組成。
吉隆坡市內設有越來越多的伊斯蘭金融機構，如世界上最大的伊斯蘭銀行，Al-Rajhi銀行。道瓊公司也與吉隆坡證券交易所合作，創立馬來西亞指數股票型基金，提升馬來西亞在東南亞的商業金融地位。許多本地和跨國金融、會計和資訊科技公司在吉隆坡設立總部，根據2007年12月的資料，全世界營運規模最大的2000家公司即有14家以吉隆坡為據點。
旅游
1860年建城，1963年成為馬來西亞聯邦的首都。短短的一個多世紀，便由“泥濘的河口”，一躍而成為著名的觀光城市。昔日的礦業小鎮，如今高樓林立，交通四通八達，貿易鼎盛，活力無窮，已成為擁有面積243.6平方公里，居民130萬人的大都市，成為馬來西亞政治、經濟、文化、商業和社交中心。
雖然它擁有全世界最高的建筑物及許多杰出風格的大型建筑物，但是許多歷史遺跡都被保留得非常完善。吉隆坡將新的發展設計和舊傳統巧妙地結合在一起。
吉隆坡（Kuala Lumpur）是馬來西亞的首都，也是馬來西亞最大的城市，有“世界錫都、膠都”之美譽。西、北、東三面由丘陵和山脈環抱，巴生河穿城而過。雖然它擁有全世界最高的建筑物及許多杰出風格的大型建筑物，但是許多歷史遺跡都被保留得非常完善。吉隆坡將新的發展設計和舊傳統巧妙地結合在一起。 現在，它早已不是小河口，而是馬來西亞的首都，兼第一大城市。也是馬來西亞政治、經濟、金融、商業和文化中心。
有人說它無聊，它像其他首都一樣現代摩登，車水馬龍，西裝革履的白領們穿梭在玻璃幕墻的各個摩天大樓間；也有人說它是一座新舊輝映、融合了東方色彩與西方文明的大都市，既有現代都市的時尚氣派，也不乏古色古香迷人風韻，市內典型的穆斯林建筑、中國式住宅以及英國殖民時期建筑星羅棋布，現代化的高樓大廈與歷史悠久的村莊相互呼應。同時它還有著多元的文化，馬來村、唐人街、印度街并存相依，相處融洽。
自然風景
雀鳥公園(The Bird Park)
占地廣袤的吉隆坡湖濱公園建于19世紀，由英國人設計成為城市中的休閑綠地。之后的時間里，政府不斷擴建這處公園，而雀鳥公園正是最新擴建而成的附屬公園。園中百鳥齊鳴，煞是壯觀。來此的游客可以與孔雀親密接觸。
黑風洞(The Batu Caves)
吉隆坡的城外流淌著一條黑風河，河畔的山上有一處洞穴稱為黑風洞。黑風洞中遍布印度神廟，每個欲抵達神廟者，都必須攀登擁有 272 梯級的陡峭階梯。而山中蜿蜒曲折環環相扣的洞穴更是成為了一個尋幽探秘的好地方。
高原(Genting Highlands)
位于距吉隆坡北郊約50公里處，海拔1700米，是馬來西亞國內一個涼爽的山地度假勝地。山上有電動游樂設施、游泳池、室內體育館、保齡球館等，但最引人注目的還是設于云頂大酒店內的賭場，這是馬來西亞唯一的合法賭場，有"南洋群島的蒙地卡羅"之稱。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！在吉隆坡一帶旅游，還可以游覽位于巴生河和鵝北河交匯處的、雪蘭莪蘇丹于1909年建立的查美清真寺，其建筑形式散發出濃郁古典氣息，還有雪蘭莪州清真寺和馬哈馬利安印度教神高也是可以一看的宗教旅游景點。
著名建筑
王宮
王宮位于火車站以南，為國家元首的居所，金色圓頂的建筑具有濃郁的阿拉伯風格，許多游人在此觀賞其美麗的外觀并攝影留念。
雙子塔
國家石油公司雙塔大樓別名“”，建成于1997年，截止2014年是全世界最高的兩座相連建筑物，共有88層樓高的雙峰塔，距離城市地平線有452米，是吉隆坡的第一地標。
國家清真寺
國家回教堂，這座以教堂為獨特風格的現代設計，表現出回教藝術、書法、知識和裝飾的傳統美感。最令人矚目之處則在于其層疊的傘狀屋頂，象征一個獨立自主國家的雄心和抱負，其73公尺高尖塔更直指藍天，精致巍然。國家回教堂是吉隆坡回教徒常去的主要祈禱的場所，該寺建于1974年，占地5.5公頃，可容納8000人同時祈禱，為東南亞最大的清真寺之一，也是馬來西亞伊斯蘭教活動中心。
獨立廣場
獨立廣場坐落于蘇丹阿都沙末大廈對面，面積約8.2公頃，綠草如茵的廣場，其實極具歷史價值。在1957年8月31日，馬來西亞國旗開始在此飄揚，象征脫離英國統治而獨立，現該升旗地點則矗立著一支高100英尺的旗桿，以紀念這個歷史時刻。
茨廠街
茨廠街即是吉隆坡的，富有華人生活區的獨有風格。此街道上有許多商店、餐館或小販攤子，充滿生機勃勃的氣息。漫步其中，周邊的聲色都引人入勝，貨品種類由布料乃至中草藥都有，還有許多正宗中餐館，提供多種鄉土地道美食。
吉隆坡塔
吉隆坡塔位于酒店區附近的咖啡山上，吉隆坡塔正式于1996年開幕，這座混凝土建成的塔，高421米，是全亞洲最高，也是全世界第四高的一座通訊塔。吉隆坡塔可以說是南亞第一高塔，也是世界排名第四的通訊高塔。其抗風式結構使其足以抵擋時速達90英里的風力，是世界名塔聯盟的成員之一。旅客可以在此塔的最高處之了望臺及旋轉餐廳上，鳥瞰整個吉隆坡及吧生谷一帶的怡人景色。
伊斯蘭藝術博物館
博物館坐收藏著許多主題畫廊，里面有多種著名的伊斯蘭教建筑設計模型，如泰姬陵、伊斯過阿都卡里教士清真寺及阿末爾蒂摩伊斯蘭文獻，其中包括30種明朝的Judz古蘭經。
高等教育
馬來亞大學
于1962年1月1日正式成立，是一所文理學科和醫學兼有的綜合性大學，是馬來西亞規模最大和最著名的大學之一，也是一所全馬歷史最悠久的學府。
馬來西亞理科大學
(University of Science,Malaysia)是馬來西亞于1969年成立的一所公立大學，是繼馬來亞大學后，歷史最悠久的國立大學。馬來西亞理科大學擁有三所校舍，其中主體校園工程院就坐落位于馬來西亞西北部的檳城市，距首都吉隆坡市中心380公里。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！現有在校學生25000多名，其中研究生人數為7000人，占總人數的28%，留學生為1000多人。該校學術研究方面的成就在國際上享有很高的聲譽。其被認為是馬來西亞三所最著名的資深研究類大學之一。
拉曼大學
拉曼大學（UTAR）， 是最大華人政黨創辦的一所,在2019年名列501-600名位居全國第二（僅落后于）。
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